Câteva amănunte din culisele spontanei de la RATP

Adrian Nedelcu e un pesedist de nădejde. Nu vă mai umplem capul cu faptele sale de vitejie din campania din 2004 când urca echipe roşii în microbuzele galbene si le purta prin cartiere. Pe la mitingurile adversarilor.

Dacă nu cunoaşteţi personajul, Nedelcu e lider sindical peste autobuzele RATP. Dar ca tot omul, are propriile nemulţumiri, frustrări şi neîmpliniri.

Azi, şoferii de autobuz de la RATP au făcut scandal. Pe bună dreptate. Angajaţii n-au primit tichete de masă, în secţie e frig, iar condiţiile-s tot mai proaste. Scandalul a însemnat o grevă spontană, de jumătate de oră. Atât de spontană încât ziariştii aflaseră încă de aseară că azi la prima oră urma să înceapă protestul. O scurgere de informaţii nevinovată. „Nu noi am organizat, ci oamenii”, s-a apărat Adrian Nedelcu.

Cum Nedelcu e pesedist, ai putea crede că în protestul de azi şi-a băgat coada vreun duşman al primarului Nichita.

Dar ce, în PSD nu se pot plăti poliţe? Unii mai slobozi la gură spun că relaţiile dintre Nedelcu şi Nichita, via conducerea RATP; s-au răcit brusc după alegeri, controversa pornind de la banii pe care PSD ar fi trebuit să-i achite pentru autobuzele plimbate de colo-colo toamna trecută.

În seara, asta, în emisiunea de la Tele M, au fost invitaţi în platou directorul tehnic RATP Cristi Stoica şi liderul unuia dintre cele cinci sindicate (nu vă miraţi, atâtea sunt!) de la RATP, Dan Vasiliu. În momentul în care am întrebat dacă partidele au plătit bănuţii pentru campanie, am primit concomitent două răspunsuri: «Da», de la director şi «Nu, PSD n-a plătit» de la sindicalistul Vasiliu. Două răspunsuri diferite, dar sa recunoastem spontane.

E doar unul dintre aspecte. Mai e ceva la RATP. Nedelcu nu e doar lider sindical, ci şi şef de secţie la RATP. Curioasă treabă. Cică mai are o funcţie, dar sursele jurnaluluivirtual n-au mai dorit să intre în amănunte. Recent, Adrian Nedelcu a fost sancţionat. Dar nu ca şef de sindicat, ci în calitate de şef de secţie la RATP. Iar asta l-ar fi făcut negru de furie, considerând că unii au sărit calul în ceea ce îl priveşte. N-am spus că amenda are legătură cu spontana de azi, dar e posibil să fi contribuit la episodul frânelor de mână trase dimineaţă în garajul regiei.

Un ultim aspect, care poate ar fi trebuit pus mai sus în acest material. Pentru că ar putea explica zvârcoleala şi distanţările din aceste zile de la RATP. În perioada următoare, la regia locală de transport se va face un control. Pornit de prin Prefectură. Vizate sunt evident actele financiare, care nu pot vorbi, dar care, după cum spun unii, emană un puternic miros de motorină.

Cum lucrurile importante au nevoie de timp, oprim aici relatarea din garajele reci şi neprietenoase ale RATP. Pe curând!

Administratie

Comentarii

Un comentariu to “Câteva amănunte din culisele spontanei de la RATP”

Scrie un comentariu

(obligatoriu)

(obligatoriu)