Întrebările liberalului Costel Alexe pe subiectul cu autostrada
«Bâlbâiala Ministerului Transporturilor şi a ministrului Ioan Rus demonstrează incompetenţa, neputinţa, dar şi reaua voinţă a unui ministru PSD.
PSD Iaşi nu are niciun cuvânt de spus la Bucureşti. A devenit deja o tradiţie: când PSD este la guvernare, Iaşul şi Moldova nu primesc nimic, se semnează condamnări la izolare, sărăcie şi subdezvoltare! Aşa s-a întâmplat şi acum, în această perioadă importantă, de redactare a Masterplanului General de Transport pentru următorii 15 ani. Odată ce acest document va fi aprobat de Guvern şi ulterior de Parlament printr-o lege de aprobare a OUG/OG, va merge la Comisia Europeană şi, dacă va fi agreat, va deveni document oficial. Nu va mai putea fi modificat. De aceea, un asemenea masterplan, care nu include interconectarea Moldovei de Transilvania şi de Europa, nu poate trece de instituţia Parlamentului!
Marea problemă a autostrăzii Iaşi-Tg.Mureş nu este construcţia, ci finanţarea. şi în cazul în care Masterplanul General de Transport va fi aprobat în varianta prezentată de premierul Victor Ponta la Iaşi, pe 23 ianuarie, Iaşul şi Moldova tot nu vor avea cel mai probabil autostradă. Aceasta deoarece puţină lume cunoaşte faptul că Uniunea Europeană a impus Statelor Membre să-şi definitiveze execuţia coridoarelor de transport (TEN-T (Core & Comprehensive)) până la sfârşitul exerciţiului financiar 2014-2021. În caz contrar, UE nu va mai finanţa după 2021 porţiuni din aceste sectoare, ele putând fi realizate doar cu fonduri extra-comunitare (fonduri guvernamentale, PPP etc.). Strategia „Europa 2020” a creat astfel un consens la nivelul statelor UE de a prioritiza construcţia autostrăzilor care sunt stabilite la nivelul Comisiei Europene, statele urmând şi putând să îşi finanţeze alte sectoare de autostradă subsidiare ca importanţă faţă de acestea, dar doar cu proprii bani. Este aproape evident că niciun Stat Membru (probabil cu excepţia României şi a Bulgariei) nu vor fi de acord să mai aloce bani după 2021 pentru asemenea lucrări, de vreme ce toate celelalte îşi vor fi definitivat până atunci problema infrastructurii de bază care interconectează ţările membre ale UE.
Este fundamental ca autostrada Iaşi-Tg. Mureş să fie nu numai inclusă în Masterplan, ci să fie construită până în 2021!
După această dată, cum am explicat mai sus, şansele de a identifica surse reale de finanţare sunt foarte mici în condiţiile în care se va trece la finanţarea şi întreţinerea altor categorii de drumuri sau mari lucrări de infrastructură. Practic, toate segmentele şi fazele autostrăzii Iaşi-Tg.Mureş care vor trece peste anul 2021 vor rămâne la stadiul din acel moment!»
SURSA: Comunicat Costel Alexe, deputat PNL
Loading ...
