Străinii pun Iaşul la punct: «N-aveţi aeroport, investitorii vă vor ocoli». În schimb, Bacăul mai introduce un zbor, spre Paris
Scriam zilele trecute că lipsa unui aeroport modenizat la Iaşi ne ţine în loc şi că autorităţile noastre leneşe şi incompetente au altceva de făcut decât să-şi bată capul cu acest proiect.
Iată o declaraţie făcută ieri la Iaşi la Forumul Economic de la Cuza: „Au fost două curse internaţionale de la Iasi (spre Viena şi Budapesta – n.a.), dar acum nu mai există decât una (Iasi-Viena). Acest lucru este trist. E foarte rău pentru dezvoltarea economică a Iaşului că nu există un aeroport pe care să aterizeze aeronave de capacitate mare. Pentru că nu are aeroport adecvat, Iaşul este evitat de mulţi oameni de afaceri. Ieşenii sunt privaţi astfel de locuri de muncă şi de un trai decent”, a spus adjunctul secţiei comerciale din Ambasada Elveţiei, Simon Geissbuhler.
Dacă la Iaşi nu se poate, pe motiv de terenuri şi probabil comisioane, la Bacău tocmai a fost introdusă o a cincea cursă externă.
E vorba de o legătură directă Bacău-Paris, efectuată de BlueAir, care va opera joi şi duminică. În acest fel, din oraşul vecin se poate zbura spre Londra, Roma, Torino, Bolgna şi mai nou, Paris.
Aeroportul din Bacău a fost dat în concesiune celor de la BlueAir, care logic, au tot interesul să facă treabă bună. La Iaşi, ne lovim de explicaţii de doi ani. Da’ nu vine campania electorală, vor spune unii? Ei, si? Credeti ca ii doare?
Loading ...
care doi ani Florine? incearca 5! aminteste-ti marea intalnirea din 2005 a parlamentarilor si a “factorilor de decizie” prin care se lansa un mare proiect de 200 milioane euro…e de-a dreptul jenant. iar acum, dupa cinci ani, domn’ prezident de cejau vrea sa faca un aeroport asemanator cu cel al Bacaului din anii ’50…
ai dreptate alex, sunt 5 ani. doi ani au trecut deja de la ultima campanie electorala a localelor, unde politicienii se bateau cu pumnul in piept ca vor transa chestiunea terenurilor. jenant!