Blue Air renunţă încet-încet la Bacău şi se orientează către Iaşi. Ce trafic ar putea avea anul viitor aeroportul ieşean
Venirea Blue Air la Iaşi reprezintă o mare surpriză. Compania aeriană îşi făcuse cuib la Bacău, unde are deja 10 zboruri către destinaţii externe.
Prima bombă a căzut în urmă cu câteva zile. Blue Air anunţa că deschide prima sa cursă internă, pe ruta Iaşi-Bucureşti. Intenţiile sunt serioase, câtă vreme vor fi două zboruri pe zi tur-retur către Capitală, unul dimineaţă, iar celălalt seara. Ceea ce puţini ştiu e că zborul Iaşi-Bucureşti va dura doar 35 de minute, pentru că e vorba de avioane Boeing 737, cu capacitate de până la 180 de locuri.
Azi a picat a doua bombă. Iaşul va avea în sfârşit legătură aeriană directă cu Parisul. Vor fi două curse pe săptămână către Franţa. De asemenea, Blue Air introduce şi zborurile către Londra (2 zboruri pe săptămână) şi Roma (3 zboruri). Toate aceste curse, inclusiv cea spre Bucureşti, vor fi operaţionale din 25 octombrie.
Blue Air îşi face bază la Iaşi, iar asta înseamnă minim cinci destinaţii. Cel mai probabil ăsta e doar începutul.
Interesant, zborul spre Paris de la Bacău rămâne în picioare până pe 25 octombrie. Apoi, nu va mai figura în programul de iarnă al aeroportului băcăuan, dar apare in programul Iasului. Legăturile spre Londra şi Roma rămân însă în sezonul de iarnă al Bacăului. Dar Iaşul destabilizează deja Bacăul, în condiţiile în care si infrastructura aeroportului vecin e mult în urma Iaşului.
Din noiembrie, traficul de pasageri pe aeroportul din Iaşi va exploda. Numai noile curse către Bucureşti vor aduce un plus de 12-15.000 de pasageri pe lună. Ca să vă faceţi o imagine, în iunie, întreg traficul pe aeroport s-a ridicat la 34.000 de persoane.
Foarte probabil, anul viitor aeroportul din Iaşi va trece lejer de 500.000 de pasageri, după ce anul trecut a avut 240.000, iar anul acesta va trece de 300.000. Iar dacă se menţine ritmul, în 3 ani, Iaşul va ajunge la un milion. Bornă pe care Clujul a atins-o deja. Recuperarea decalajului e insa la indemana noastra.
Loading ...
