Un secretar de stat USR acuză că sunt probleme mari cu licitaţiile pentru capetele din A8 şi riscăm să ieşim din calendarul PNRR. Senatorul Cristi Berea: PSD şi PNL au tupeul să ne mintă că ei lucrează pentru Moldova
Compania de Drumuri riscă să iasă din calendarul PNRR după ce a suspendat licitațiile pentru secțiunile Târgu Mureș-Miercurea Nirajului și Leghin-Târgu Neamț, acuză fostul secretar de stat USR în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
Potrivit economedia.ro, licitațiile pentru proiectarea și execuția celor două loturi cu o lungime de aproape 60 de kilometri au fost lansate pe 29 decembrie 2022, iar luni și marți erau termenele-limită pentru depunerea ofertelor.
Horațiu Cosma acuză că, sub controlul ministrului Sorin Grindeanu și al PNL, CNAIR a avut nevoie de un an pentru a lansa licitația pentru cele două capete din A 8, iar răspunsurile CNAIR către constructori nu s-ar fi transmis la timp :
,,Risc major de ratare PNRR: Grindeanu mai pune o piedică autostrăzii A8 Unirii Tg. Mureș – Tg. Neamț și suspendă licitațiile pentru tronsoanele finanțate prin PNRR. Cele 2 licitații pentru cei 60km din Autostrada A8 pe tronsoanele Tg. Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin – Tg. Neamț au fost lansate într-un final în decembrie 2022. Ofertele trebuiau să se depună ieri și astăzi. Nu s-a întâmplat asta. Compania de Drumuri nu a fost în stare să răspundă la neclaritățile potențialilor ofertanți și a suspendat licitațiile. În 2021 USR i-a lăsat la cheie lui Grindeanu un studiu de fezabilitate 90% gata, cu finanțare europeană prin PNRR asigurată. I-a luat mai bine de un an să îl finalizeze și să lanseze licitația de lucrări. Spre comparație, la 5 luni de la preluarea mandatului, Cătălin Drulă lansa în iunie 2021 primul tronson al autostrăzii A7 dintre Ploiești și Buzău, finanțat tot prin PNRR. Jalonul PNRR spune că până la final de 2023 trebuie semnate toate contractele de lucrări de pe Autostrada A8. În caz contrar, banii europeni nu vor ajunge în țară. Însă cu Grindeanu la butoane, acest obiectiv pare tot mai îndepărtat. Nu are chef să muncească pentru marile proiecte de infrastructură și să atragă banii europeni. A anulat sau reziliat 15 autostrăzi, drumuri expres și centuri ocolitoare lungi de aproape 1000km într-un an de zile. Singura lui preocupare e să numească clientela de partid în funcții bine plătite la minister și la companiile din subordine, în timp ce românii se târăsc în continuare pe drumuri criminale”, a precizat Horațiu Cosma.
La rândul său, senatorul de Iaşi USR Cristi Berea îi acuză pe cei de la guvernare că încearcă să prostească lumea că se munceşte pe A8.
”Isi fac poze cu pixul in mana in fata unor hartii. Merg pe dealuri si prezinta locurile pe unde o sa treaca autostrada. Acapareaza militantii pro-infrastructura, le baga in buzunar bani publici, doar doar or reusi sa mai prosteasca lumea ca se munceste. Realitatea e alta: autostrada A8 are deja un an de zile intarziere pe segmentul iesean. In plus, pe capetele montane incluse de USR in PNRR, se suspenda licitatia. Si mai au tupeul sa ne minta ca ei lucreaza pentru Moldova. Sigur, acum vor da vina pe constructori, pe tehnicieni, pe oricine, doar-doar or mai scalda-o si de data asta. Oare cand s-or trezi iesenii si or realiza ca daca PNL sau PSD voiau sa faca autostrada in Moldova, puteau sa o faca in ultimii 30 de ani?!”, a scris pe Facebook senatorul USR, Cristi Berea.
Loading ...
