Dan Zaharia explică de ce avem nevoie ca de aer de A8: În acest moment sunt necesare două zile pentru a ieşi din ţară cu un camion pornind dinspre Iaşi. Lucrurile se vor schimba după ce va fi construită autostrada
Construcţia autostrăzii A7 până în 2026 va ajuta la dezvoltarea zonei Moldovei, însă impactul economic al acesteia va fi limitat, în condiţiile în care drumul spre Vest este în continuare unul extrem de lung, explică Dan Zaharia, reprezentant regional al Oresa Industra, divizia de real-estate a fondului de investiţii Oresa, în cadrul emisiunii ZF Investiţi în România! Un proiect ZF & CEC Bank.
Fondul Oresa a cumpărat proiectul logistic Solo de la antreprenorul Bogdan Piţigoi în 2021, intrând astfel în zona de real-estate.
„Efectul A7 este unul pozitiv pentru regiune, dar nu va fi acelaşi precum cel al autostrăzii 8, care va face ca drumul spre Vest să fie mult mai rapid. O analiză pe care am făcut-o arată faptul că într-o zi de lucru pe camion, într-un interval de nouă ore, ajungi din vama Borş abia în judeţul Neamţ. Practic, în acest moment sunt necesare două zile pentru a ieşi din ţară pornind dinspre Iaşi. Lucrurile se vor schimba după ce A8 – Târgu-Mureş-Iaşi-Ungheni şi poate mai departe spre Chişinău şi Odesa – va fi construită. Semnalele sunt pozitive şi la acelea ne uităm. Şi A7 este o autostradă importantă, dar nu traversează Carpaţii“, a spus Dan Zaharia.
Detalii pe zf.ro
Loading ...
